Most Łazienkowski w całości!

Rano w obecności Prezydent Warszawy i władz stolicy budowniczowie nowego mostu Łazienkowskiego połączyli dwie jego części. Teraz będą trwały dalsze prace zmierzające do uruchomienia mostu 31 października.

- Jak państwo widzą nie ma jeszcze asfaltu, prace trwają, bo to nie jest tylko ta część na powierzchni, ale także pod mostem, tam gdzie prowadzone są rury i instalacja – powiedziała Hanna Gronkiewicz- Waltz, Prezydent Warszawy – Harmonogram prac jest dobry, termin zostanie dotrzymany. Na 1 listopada pojedziemy mostem – dodała  prezydent.

Wsuwane z prawego lewego brzegu rzeki odcinki nowej konstrukcji mostu zetknęły się nad środkiem rzeki. Teraz zostaną do siebie dopasowane – konieczne jest wykonanie pomiarów geodezyjnych – i zespawane. Równocześnie trwają inne prace związane remontem mostu, m.in. betonowanie podpór, układanie izolacji natryskowej, montaż pasa dzielącego jezdnie, asfaltowanie na wiaduktach prowadzących na most, montaż barier, oświetlenia. Most będzie dopuszczony do ruchu do końca października, potem, do połowy 2016 r. będą jeszcze trwały prace wykończeniowe. 

Kalendarium remontu mostu

25 września – obydwie części nowej konstrukcji mostu nasuwane z prawego i lewego brzegu zetknęły się na środku rzeki

14 września – wycinanie ostatniego fragmentu starego mostu.

15 sierpnia - połowa nowej konstrukcji mostu jest już na podporach.

21-22 lipca - konstrukcja mostu została przesunięta z brzegu do środka rzeki, teraz dołączony zostanie kolejny nowy element konstrukcji.

2 lipca - rozpoczęło się nasuwanie nowej konstrukcji stalowej mostu; 10 lipca nowe elementy zetknęły się ze starymi.

24 czerwca - na lewym brzegu a 29 czerwca na prawym opuszczone zostały odcięte fragmenty starego mostu. Będą służyły jako pomosty do montażu i nasuwania nowej konstrukcji

21 czerwca – pierwsze elementy nowego mostu są już na placu budowy.

13 kwietnia wykonawca wchodzi na plac budowy na most. Rozpoczęły się rozbiórki jezdni, barier, pasów dzielących itp. Konsorcjum przedstawiło technologię robót, która ma zapewnić szybką i sprawną odbudowę. Elementy nowego mostu będą nasuwane na filary z obydwu brzegów Wisły w miejsce demontowanych na środku rzeki starych fragmentów konstrukcji. Ma to potrwać 15 tygodni.

Marzec - Zarząd Dróg Miejskich zaprosił do negocjacji firmy zainteresowane remontem mostu i 10 kwietnia podpisał umowę z wykonawcą -  konsorcjum firm Bilfinger Infrastructure S.A. i Przedsiębiorstwo Usług Technicznych "Intercor" Sp. z o.o. Zgodnie z umową most ma być przejezdny do 31 października 2015 r. Wszystkie prace zakończą się w połowie 2016 r.

20 lutego - Hanna Gronkiewicz-Waltz, Prezydent Warszawy ogłosiła: – Podjęłam decyzję o całkowitej wymianie konstrukcji mostu przy wykorzystaniu dzisiejszych filarów – mówi Hanna Gronkiewicz-Waltz, Prezydent Warszawy. – Jest to najszybsze rozwiązanie które pozwoli uruchomić most w ciągu kilku-kilkunastu miesięcy. Pierwsze wyniki ekspertyzy mostu Łazienkowskiego po pożarze pokazały, że uszkodzenia przeprawy są poważne. Uszkodzona została m.in. płyta pomostu, łożyska na wschodnim brzegu, dźwigary i żebrowanie dźwigarów wewnętrznych, zmieniła się struktura stali.

14 lutego 2015 r. w nocy zapalił się drewniany pomost techniczny pod mostem Łazienkowskim. Straż Pożarna przez kilkanaście godzin walczyła z ogniem. Ruch na moście został zamknięty.

Fot. R. Motyl