Kret sprawdził działanie służb ratowniczych

Na polecenie Prezydent m.st. Warszawy na II linii metra odbyły się ćwiczenia służb ratowniczych. Podczas ćwiczeń pod kryptonimem Kret II sprawdzono funkcjonowanie procedur i skuteczność działań służb ratowniczych i porządkowych.

Scenariusz treningu został tak opracowany, aby odzwierciedlał możliwy, rzeczywisty wypadek.

- Druga linia metra to największa inwestycja komunikacyjna ostatnich lat, która już wkrótce będzie przewoziła tysiące pasażerów – powiedziała Hanna Gronkiewicz-Waltz, Prezydent Warszawy – Poznanie przez służby tego terenu jest konieczne, a przećwiczenie jednego z trudniejszych wariantów wprost niezbędne. To jeden z końcowych elementów jaki musi być dopełniony przed otwarciem metra.

Podczas ćwiczeń zrealizowano następujący scenariusz: w pociągu jadącym z Woli, po minięciu stacji CNK, zauważono dym. Ze względu na awarię pociąg nie był wstanie dojechać do najbliższej stacji, czyli Stadionu i zatrzymuje się w tunelu, kilkanaście metrów przed peronem. Część pasażerów w 2 i 3 wagonie w wyniku pożaru doznała poparzeń i podtrucia dymem.  Personel metra uruchamia system pożarowy i przystępuje do ewakuacji ludzi. Po otrzymaniu zgłoszenia do stacja metra Stadion przybywają służby ratownicze. Według założeń żaden z ratowników nie znał skali zdarzenia, dowódcy musieli podejmować decyzje w czasie rzeczywistym.

W akcji ratunkowej, podczas ćwiczeń w metrze, udział wzięło 60 strażaków z  dziewięciu jednostek Państwowej Straży Pożarnej oraz dwóch jednostek Ochotniczej Straży Pożarnej (Wesoła, Ursus), którzy korzystali z 20 pojazdów. 61 policjantów, 28 strażników miejskich a także służby Metra Warszawskiego orz pogotowie ratunkowe. Dla oddania wierności ćwiczeniom udział w nich wzięło 100 pozorantów (50 osób z Wojskowej Akademii Technicznej i 50 ze Szkoły Głównej Służby Pożarniczej).

Prezydent m.st. Warszawy jako szef Zespołu Zarządzania Kryzysowego uczestniczyła w ćwiczeniach wraz z obserwatorami z Komendy Głównej PSP oraz Komendy Stołecznej Policji. Przeprowadzone ćwiczenia miały za zadanie zweryfikowanie funkcjonujących procedur reagowania na takie sytuacje w metrze, a także zobrazowanie sprawności i efektywności działania służb ratowniczych i porządkowych w najtrudniejszym odcinku metra, jakim jest tunel.

Fot. R. Motyl/ UM Warszawa